Banjalučki parking haos: Godina dana do novog rješenja?!
04.11.2024. | 15:27Parkinzi u centru Banjaluke posljednjih nedjelja su još puniji jer se, prema nezvaničnim informacijama, ne kažnjavaju vozači koji ne plaćaju parking, nakon što je Grad izgubio pravo naplate poslije odluke Ustavnog suda u neusklađenosti sistema naplate parkinga sa Zakonom o komunalnim djelatnostima.
Ovakvo stanje, po svemu sudeći, potrajaće još neko vrijeme, tako da se vozačima savjetuje strpljenje prilikom potrage za parkingom.
Banjalučki pravnik i odbornik još aktuelnog saziva Skupštine grada Milko Grmuša, koji je podnio inicijativu Ustavnom sudu Republike Srpske, za BL portal ističe da ne vjeruje da će se ovaj problem riješiti u narednih godinu dana.
Grmuša naglašava da je, kako bi se ovaj sistem uskladio sa zakonom iz 2018. godine, potrebno da se po jasno određenoj proceduri izvrši niz radnji, koje zahtjevaju i vrijeme i volju nadležnih.
„U principu, potrebno je osnovati novo komunalno preduzeće koje će se baviti poslovima održavanja javnih parkirališta i naplate na njima. Preduzeće može biti javno ili privatno. Potrebno je donijeti novu odluku, koja će definisati način kako se upravlja od strane tog preduzeća tim javnim parkiralištima, na koji način se organizuju svi poslovi koji su važni za naplatu i tako dalje“, objašnjava Grmuša.
Pored odluke o osnivanju preduzeća, potrebno je i da se donese odluka o cjenovniku i organizovanju parking zona. Sve ove odluke neophodno je da donese Skupština grada, kako bi zakon bio formalno ispoštovan.
Problem je što u odlazećem sazivu ne postoji volja ili zajednička riječ da se ovaj problem riješi u posljednji čas, a Grmuša smatra i da će novi saziv krenuti „klimavo“ po ovom pitanju.
„Nisam siguran da će novi saziv odmah biti u mogućnosti da ovo riješi jer se neki odbornici prvo trebaju upoznati sa ovim problemom“, ističe on.
Osim upoznavanja novih odbornika, rješavanje ovog problema biće prolongirano i zbog činjenice da još nije poznat termin konstitutivne sjednice Skupštine. Do tada Grad neće imati zakonsku osnovu da naplaćuje parking na javnim parkiralištima.
Ipak, i dalje ko plati parking SMS porukom ili ubaci kovanice u uređaj za naplatu, iako je neustavno, puni gradsku kasu. Parking se naplaćuje i na dva javna parkirališta u privatnoj svojini, koji se nalaze kod Tržnice i Stare autobuske stanice, a kod kojih se rampa podiže i spušta kao da ustavne sudije ništa nisu odlučile.
Grmuša podvlači i da parkinzi u privatnom vlasništvu trenutno nemaju pravo da naplaćuju karte od vozača.
„Nemoguće, nema niko pravo da vam blokira vozilo, nakon posljednje odluke Ustavnoga suda zato što nisu izvršeni obligaciono-pravni odnosi. Tu bi trebala inspekcija i republička i gradska, pa i policija da što prije reaguju i da se ovo što prije zaustavi“, ističe on.
Ipak, naglašava i da je ovakav tip parkinga koji je javni ali u privatnom vlasništvu, zakonom dozvoljen. Samim tim, onda kada se sistem naplate parkinga u gradu usaglasi za zakonom, i ovim parkiralištima će biti dozvoljen nesmetan rad i naplata parkinga.
I dok traje ova haotična situacija sa parkingom, budžet grada Banjaluka ostaje dobrim dijelom bez značajnog izvora prihoda, koji na godišnjem nivou iznosi oko osam miliona maraka. Gradonačelnik Draško Stanivuković prošle sedmice je samo kratko saopštio da je formiran tim stručnjaka, odnosno komisija koja će raditi na tome da se sistem naplate parkinga što prije usaglasi sa zakonom i odlukom Ustavnog suda Republike Srpske.
Srđan Banović, BL portal