Beogradski model za banjalučki aerodrom! Čubrilović: Prihvatili smo ponudu za pomoć
21.06.2023. | 07:45Tim stručnjaka sa beogradskog aerodroma “Nikola Tesla” do septembra će ponuditi republičkoj Vladi program razvoja jedinog preduzeća za vazdušni saobraćaj u Srpskoj.
Rekao je to “Glasu Srpske” ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović koji je juče održao sastanak sa generalnim direktorom beogradskog aerodroma te njegovim stručnim timom. Sastanku je prisustvovao i premijer Srpske Radovan Višković.
“Oni su nam prezentovali način na koji je aerodrom “Nikola Tesla” doživio razvoj i digao svoju cijenu prije samog ulaska u odnos sa koncesionarom. To je model koji je ocijenjen kao jedan od uspješnijih u širem regionu. Taj model je bolji od onih koji su radili privatizaciju ili neki drugi oblik finansijske stabilnosti aerodroma”, rekao je Čubrilović.
Naglasio je da je aerodrom u Banjaluci sa trenutnom organizacijom teško održiv te da ima potrebu za većim ulaganjem.
“Prihvatili smo prijedlog, odnosno ponudu tima stručnjaka sa beogradskog aerodroma da bez ikakve naknade pomognu nama u RS kako da uđemo u proces razvoja i stavljanja ovog preduzeća na zdrave osnove kako na zadovoljstvo aerodroma kao javne kompanije tako i iz ugla Vlade RS kako bi se riješila dotacija za tu vrstu saobraćaja”, naglasio je Čubrilović.
Broj putnika koji je u porastu na banjalučkom aerodromu daje šansu za njegov razvoj, ali Čubrilović naglašava da to nije izlaz iz sve situacije.
“Zasnivati saobraćaj na loukost kompanijama teško može da bude održivo. Do septembra će nam stručni tim sa beogradskog aerodroma ponuditi na koji način moramo pristupiti realizaciji programa razvoja aerodroma u Banjaluci. Mi ćemo im dostaviti sve što im je potrebno za njihove analize sa nivoa države i aerodroma kako bi oni mogli što realnije sagledati konkretnu situaciju”, poručio je Čubrilović.
Naglasio je da za izradu modaliteta razvoja jedinog aerodroma u Srpskoj treba vremena i analiza.
“Ne može se sjesti i sve napisati za sat-dva. Mi očekujemo da ćemo do septembra imati analizu kuda i kako krenuti da bi naše preduzeće za vazdušni saobraćaj doživjelo zamah u razvoju”, zaključio je Čubrilović.
Sastanku nisu prisustvovali predstavnici francuske kompanije “Vansi” za koje je ranije pisano da pripremaju dokumentaciju za preuzimanje banjalučkog aerodroma.
“Oni su ranije održali sastanak sa nama i tražili su odmah da uđu u neku vrstu privatizacije, koncesije. Tada su samo razmijenjene informacije i nije pričano o konkretnim stvarima”, poručio je Čubrilović.
Ta francuska kompanija ima potpisane koncesione ugovore sa Vladom Srbije, koji se odnosi na razvoj, investiranje i uređenje aerodroma “Nikola Tesla” u Beogradu nad kojim ima koncesiju u trajanju od 25 godina. Prema tom modelu “Vansi” se obavezala na investiciju od 700 miliona evra u ovaj aerodrom.
Gubitak
Preduzeće “Aerodromi RS” prošle godine je poslovalo sa minusom u iznosu od skoro 600.000 maraka, a istovremeno je aerodrom u Banjaluci zabilježio rekordan broj avionskih letova i putnika.
“Gubitak u poslovanju je posljedica značajno većih rashoda za bruto lična primanja zaposlenih koji su u odnosu na prethodnu godinu veći za 730.436 KM te povećanih rashoda po osnovu ugovora o djelu, koje nije pratilo adekvatno povećanje prihoda”, navedeno je u izvještaju o poslovanju “Aerodroma RS”.