Kako riješiti problem parkinga u Banjaluci: Automobila sve više, mjesta za parkiranje sve manje?
23.09.2023. | 12:08Blokada u saobraćaju, manjak parking mjesta i velike gužve, svakodnevna je slika u najvećem gradu Srpske. Stanari mjesnih zajednica obraćaju se Gradskoj upravi sa molbom da se problemi riješe, ali ostaju bez odgovora.
Dugogodišnjim problemima sa parking prostorom stanara mjesne zajednice Bulevar, ne nazire se kraj. Svakim danom sve je manje mjesta za parkiranje, a automobila sve više.
– Nekoliko krugova pravimo u svako doba dana, ne možemo doći do parking mjesta. Veliki broj ljudi koristi ta parking mjesta s obzirom na prirodu posla, ovom prilikom zamolio bih Gradsku upravu koja se poziva na veliku stručnost da riješi i uvećanje prihodovne strane budžeta da riješi ovaj tzv. sitni problem – ističe predsjednik ZEV-a Bulevara Goran Raca.
U mjesnoj zajednici Bulevar kažu da je u posljednje vrijeme stanje sa parkingom katastrofalno, prenosi RTRS.
– U zadnje vrijeme je baš katastrofa, sad se ne može naći i ujutru, ni u podne, ni uveče. Kako su zatvoreni ostali parkinzi svi dolaze kod nas, nema mjesta nigdje – ističe Dragan Ostojić iz ove mjesne zajednice.
Aleksandar Arežina je ratni vojni invalid koji koristi povlašteni parking, a u svom naselju skoro nikada ga to mjesto ne dočeka, jer parkiraju nesavjesni vozači. Ukazuje i na problem nedostatka kontrole za osobe sa povlaštenim parkingom, jer su kako tvrdi zloupotrebe velike.
– Puno je zloupotrebe jer sam primjetio da na tim mjestima vozila ostavljaju lica koja na to nemaju pravo. Potrebno je da se rade ispravne stvari koje je dovesti do dugoročne održivosti, a ne trenutno prihvatljive koje će nas dovesti do još većih problema – dodaje Arežina.
U Banjaluci je velika je cirkulacija ljudi koji žive u centru grada i onih koji dolaze tu da rade, kao i dnevni priliv onih koji borave tu poslovno, zbog zdravlja, pregleda i drugih potreba. Protok saobraćaja je ogrman, a borba za malobrojne parkinge je mučna i iscrpljujuća.
Istovremeno, investitori koji zidaju nove zgrade najmanje razmišljaju o parking mjestima. Bolje je povećati broj kvadrata stanova, nego ostaviti parče livade za besplatan parking. Gradska uprava bi trebalo da reaguje na ove pojave.
– Kada pričamo o privatnim površinama, govorim o stambenim zgradama, gdje se zemljište još uvijek vodi na investitoru, mi nismo u mogućnosti da reagujemo i to je već stvar vlasnika, na koji način će on ta parking mjesta obezbijediti, odnosno hoće li ih dati na besplatno korištenje ili će ih davati u zakup stanarima – kaže ovlašteni predstavnik Odjeljenja za inspekcijske poslove komunalne policije u gradu Banjaluka Siništa Štrbac.
Ukoliko želite da u bilo koje doba dana imate slobodno parking mjesto morate platiti. O cijeni ove usluge u gradskoj upravi nisu htjeli govoriti.
Čim riješe imovinsko pravne odnose kreće se u izgradnju novih parking mjesta na više lokacija, obećava gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković. I na ovo rješenje uvijek isti odgovor čekanje, čekanje i samo čekanje.
– Krećemo za 10 dana ispred Tržnice gradimo novi parking. Ispred tržnice, koji će zamijeniti Krašov parking. Očekujemo do kraja godine u naselju Palate, 575 parking mjesta sa tri podzemne garaže da otvorimo. To su dva nova parking prostora značajna – ističe Stanivuković.
Naoružajte se strpljenjem kada tražite parking u Banjaluci, to je sve što vam ostaje. Gradskoj upravi se ne žuri da riješi, ali su zato najbrži kada treba ukinuti parkiralište zbog neke izgradnje, a da pri tom ne nađu novi prostor.