“Raste” novi most u Gradišci: Pogledajte kako izgleda VIDEO
15.12.2020. | 10:24Most na Savi kod Gradiške dobija konkretne obrise. Na izgrađeni upornjak na desnoj obali rijeke (Republika Srpska/Bosna i Hercegovina) postavljena je velika čelična konstrukcija što je i vidljivo na videu koji je zabilježio Ahmet Sarač.
Radovi na međudržavnom mostu se praralelno izvode već 14 mjeseci na obje strane Save i napreduju planiranom dinamikom. Potvrdili su to prije desetak dana i iz kompanije “Integral inženjering” koja zajedničkim snagama gradi most sa firmama “Đuro Đaković Montaža” i “Zagreb-Montaža”.
Tokom ovog perioda Integral inženjering je završio upornjak na desnoj obali i sve geotehničke i armiranobretonske radove srednjih stubova. Na desnoj obali su završeni i svi geotehnički radovi ispod buduće saobraćajnice, gdje je u toku izvođenje radova na zaštiti (oblaganju) nasipa betonskim elementima, a koji je u potpunosti izgrađen do budućeg mosta.
Na lijevoj obali (Hrvatska) u toku su završni radovi na izgradnji upornjaka.
Montaža elemenata rasponske konstrukcije na stubu na desnoj obali, koje izvodi Đuro Đaković Montaža iz Slavonskog Broda, počela je u avgustu ove godine. Na poziciju ugradnje do sada je dopremljena 1.201 tona čelične konstrukcije, a podignuto je i spojeno (montirano) 954 tone.
Na lijevoj obali su završeni pripremni radovi i dovoženje 160 tona čelične konstrukcije, te se očekuje montaža prvih segmenata konstrukcije. Montažu čeličnih elemata mosta na lijevoj obali će vršiti Zagreb-Montaža iz Zagreba.
Inače, čelična rasponska konstrukcija mosta se proizvodi u proizvodnom pogonu ĐĐ Montaže u Slavonskom Brodu u koji je dopremljena cjelokupna količina čelika potrebna za njezinu izradu. Do sada je proizvedeno 3.750 tona od 4.798 tona konstrukcije (oko 78%), potvrdili su iz Integral inženjeringa.
Ranije je najavljeno da bi most dug 462 metra trebao da bude završen u proljeće 2022.godine. Neophodno je još da Hrvatska izgradi devet kilometara brze ceste od novog mosta na Savi do Okučana kao i novi granični prelaz.