Vozač kamiona preselio u Njemačku i pokazao koliko tačno zarađuje: “Ovdje sam kao ministar” VIDEO

15.08.2024. | 09:36

Damir Lenart, vozač kamiona koji je preselio u Njemačku i koji svakodnevno objavljuje sa svojom porodicom iskustva života u Njemačkoj, odlučio je da podijeli sa svojim pratiocima koliko tačno zarađuje kao koordinator u jednoj kompaniji.

Kako je kazao, njegova supruga i on mogu ”samo sanjati” o takvoj zaradi u Kutini, naglašavajući kako vozači kamiona u Njemačkoj, ako pokažu da znaju posao, imaju šanse da zarade dobre pare.

Kad se odradi cijeli mjesec, firma zna koliko tačno treba da isplati, a plata se isplaćuje nekoliko dana prije početka mjeseca, i to kroz dvije uplate, prepričava.

Damir je ispričao kako je u njegovom slučaju to bilo da je 24. januara dobio 1.000 evra, a ostatak od 2.260 evra je dobio 8. februara. Isto je bilo i u mjesecima kasnije, s tim da je plata zbog broja odrađenih sati varirala, a najviša je bila u junu – ukupno 3.841 evra. U maju, navodi Damir, nije puno radio te je dobio nešto nižu platu, 2.845 evra.

– Ovo je sve bez povišice koja je sad bila. To sve dobijam kao koordinator. Da sam samo vozio, imao bih negdje 300 evra manje i to je sve što ja vozim ovdje u krugu firme ili što vozači rade na nekim kraćim rutama. Ima 12 kilometara do proizvodnje u Raštatu i 12 nazad. To je sve što se vozi. Rajnmunster je na 15 kilometara, iz Mugenštruma mi je još bliže, ima devet kilometara do proizvodnje. To je to što se vozi za 3.000 evra – prepričao je.

Koliko zarađujem mjesečno kao vozač kamiona u Njemačkoj

Prosjek Damirove plate bio je 3.255,46 evra.

– Čuo sam da je neko rekao da u jednoj branši nema plate više od 2.000 evra. Pa neko bi možda otišao, pa čuje na televiziji takve stvari, a ja sam zarađujem više. Njemačka je široki pojam i različite su plate, a jedan vozač ovdje može da zaradi kao ministar u Hrvatskoj – ispričao je.

Damir takođe naglašava kako su veće razlike i među pokrajinama, pa naveo kako je na primjer, Baden-Vitemberg razvijena pokrajina koja ima dosta firmi poput Mercedesa, dok s druge strane puno Hrvata živi na pograničnom području Rozenhajma gdje industrija nije toliko jaka pa su s tim i plate niže.

– Išao sam do Kasela nešto sjevernije i već po benzinskim pumpama, kad vidim da su cijene goriva više, znam da su i plate niže. Ali, njihove plate jesu niže, ali se tamo može iznajmiti stan po puno nižoj cijeni – poručio je, piše Večernji list.