Slučaj “Viaduct” komplikuje i ovo pitanje: Hoće li BHANSA moći da funkcioniše nesmetano?

18.04.2025. | 12:45

U subotu smo imali 1.650 preleta u 24 sata preko BiH, rekao je danas Armin Fazlić, oblasni kontrolor letenja.

Naime, reprezentativni sindikati na nivou Agencije za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi (BHANSA), zajedno sa udruženjem kontrolora letenja u BiH, obratili su se i danas javnosti, zbog situacije u kojoj se nalazi BHANSA, izazvane neizvršenjem arbitražne presude u slučaju “Viaduct” protiv BiH.

Oni polažu nadu u Savjet ministara BiH, koji u utorak treba odlučivati o pronalasku modela finansiranja BHANSA, a kojoj su blokirani računi zbog spomenute presude.

“Nadam se da će u utorak biti volje da nastavi BHANSA da funkcioniše po pitanju finansiranja. Vikendi su ti koji su najudarniji. Ovu subotu imali smo 1.650 preleta u 24 sata preko Bosne i Hercegovine, to je 15 odsto više u odnosu na prošlu godinu”, rekao je Fazlić.

Suad Kukić, predsjednik Udruženja kontrolora letenja, kazao je da će štete biti ogromne ako dođe do nepovoljnog glasanja u utorak.

“Što se tiče samog utjecaja na aerodrome, ako se desi nepovoljno glasanje u utorak, ako se smanje kapaciteti BHANSA, doći će do smanjenja obima putnika i saobraćaja iz Sarajava. Doći će do ogromnog utjecaja na turizam u Bosni i Hercegovini”, rekao je Kukić.

Vinko Malnar, predsjednik Sindikata kontrolora letenja, još jednom je pozvao institucije na nivou BiH da rade svoj posao.

“Mi ni u jednom trenutku nismo smjeli da se dovedemo u situaciju ugroženog opstanaka BHANSA koja je samofinansirajuća. Juče smo imali vanrednu skupštinu kontrolora, donesene su dvije vrste zaključaka koje ćemo iznijeti u utorak nakon Vijeća ministara BiH ukoliko se na toj sjednici ne usvoji prijedlog pomoći BHANSA. Avio saobraćaj se neće odvijati normalno, doći će do postepenog smanjivanja kapaciteta na aerodromima. Zbog toga trebate da usvojite odredbu ministra Edina Forte, koja podrazumijeva izdvajanje novca od strane Ministarstva finansija BiH a što će biti vraćeno nakon što BHANSA budu deblokirani računi”, rekao je Malnar, prenosi Federalna.ba.

Podsjetimo, Edin Forto, ministar komunikacija i transporta BiH, juče je rekao da, ukoliko BiH izgubi kontrolu nad svojim nebom, ona će biti prepuštena drugim državama i njihovim agencijama, i povratak može trajati godinama, a možda ga nikad ne dobijemo.

“Ovaj rizik je ogroman. Takođe, postoji veliki rizik za sva četiri naša aerodroma, da izgube potpuno mogućnost da u jednom periodu rade letove”, rekao je Forto, nakon sastanka sa predstavnicima sindikata radnika BHANSA, kojoj su blokirani računi zbog duga BiH odnosno Republike Srpske prema kompaniji “Viaduct”, koji iznosi više od 110 miliona KM.

Forto je, takođe, izjavio da se zalaže za podizanje krivične prijave zbog slučaja “Viaduct”.

Odlukom Arbitražnog vijeća u Vašingtonu, Srpska je obavezana da “Viaductu” isplati odštetu zbog raskida ugovora o koncesiji za izgradnju hidrocentrala na Vrbasu, a kako novac nije uplaćen, BHANSA je blokiran račun.

Oznake: Avioni, BiH, Letovi