Kriza “proždire” Njemačku: Nestašica nastavnika, ljekara, lijekova, vozovi i avioni kasne

25.12.2022. | 17:32

Fali nastavnika, majstora, medicinskih radnika, lekova nema, vozovi kasne, digitalizacija je spora kao i borba protiv klimatskih promena. Ovo nisu vesti iz trećeg svijeta, nego samo iz poslednjih mesec dana iz Nemačke.

Saopštenje Savezne agencije za mreže krajem novembra trebalo bi da je šokantno, ali zapravo nikoga nije iznenadilo. Ponuđači mobilne telefonije Telekom, Telefonika i Vodafon su ove godine postavili predajnike kako bi zatvorili 95 „slijepih mrlja“ u Nemačkoj – mesta gde signala jedva da je bilo, piše Dojče vele.

Zapravo su se operateri obavezali da će ove godine zatvoriti 500 takvih rupa. Ali, i dalje oko tri odsto teritorije Nemačke nema mogućnost da prima signal u 4G/LTE ili u 5G formatu, prenosi Nova.rs.

Početkom decembra je most na autoputu 45 na zapadu zemlje imao neslavan rođendan – punih godinu dana bio je zatvoren za saobraćaj zbog oštećenja. Trebalo bi ga srušiti i napraviti novi, ali se još nije ni počelo.

Godinu dana vozači voze naokolo, trošeći sate u gužvama. To je tek jedan od četiri hiljade mostova u Nemačkoj kojima treba hitna sanacija.

U isto vrijeme na Tviteru je jedan novinar javio: „Brzi vozovi na liniji Hamburg-Berlin su tako prepunjeni da po 20 ili 30 minuta ne mogu da krenu sa stanice. Kreću se tempom hoda, vozove mora da napusti osoblje Nemačke željeznice i putnici koji nisu rezervisali mjesto za sjedenje. Odrasli ljudi se kriju u toaletima ili blokiraju izlaz koferima.“

Klaus Veselski, šef Sindikata nemačkih mašinovođa, o tome je rekao: „Željezničari i ja se stidimo zbog ovakve usluge koju nudimo društvu.“

Svega 50 do 60 odsto vozova na dugim prugama stiže na vrijeme u stanice. Po ukupnom vremenu kašnjenja, ova godina je za Nemačku železnicu najgora u istoriji.

Mjestašce Hohenštajn-Ernsttal u Saksoniji: 12. decembra očajni roditelji pišu ministru kulture jer u jednoj srednjoj školi hronično nedostaje nastavnika. Toliko čak, da se vjeronauka uopšte ne podučava, a u nekim razredima uopšte nema biologije, muzičkog, sociologije.

U njemačkim školama nedostaje 40.000 nastavnika. Istovremeno je objavljena studija prema kojoj svaki peti učenik osnovne škole ne dostiže ni minimum predviđenog znanja iz njemačkog i matematike.

Neimenovana medicinska sestra govori za javni servis ZDF o tome kako joj izgledaju smjene: „Doživjela sam da ljudi u urgentnom čekaju po 40 sati da budu pregledani, i da jedva stižemo da ih obiđemo u tom periodu. Kad stignemo do sobe, onda neki tamo leže mrtvi, iako nisu morali da umru.“

Samo na stanicama intenzivne njege u Nemačkoj nedostaje 50.000 njegovatelja, ukupno ih nedostaju stotine hiljada. To se dobro vidjelo tokom talasa respiratornih infekcija kod dece – kreveta ima, ali oko 40 odsto kapaciteta nema ko da zbrine. Djeca se često voze u udaljene gradove u klinike.

General-major Rupreht fon Batler piše bijesno pismo načelniku kopnene armije, a to objavljuje Špigel 17. decembra: Od 18 tenkova tipa Puma nijedan jedini ne funkcioniše. „Možete da zamislite kako vojnici sad procjenjuju pouzdanost Pume, upotrebljivost tog vozila je uprkos pripremama kao pogađanje brojeva za loto.“

Bundesver je pre dvije decenije poručio 350 ovih tenkova po ceni od 7,6 miliona evra za komad. Do danas je cijena dogurala na 17 miliona, ali i dalje nisu ni za šta. Takva traljava nabavka naoružanja prati vojsku godinama – bilo je nevolja sa haubicama, jurišnim puškama, helikopterima i podmornicama, prenosi Nova.rs.

Subota, 17. decembar: Dijete ima temperaturu, bol u grlu, crvene krajnike – u hitnoj pomoći kažu da su to streptokoke. Majka zove silne apoteke, ali nijedna nema penicilin. Na kraju nabavlja lijek od jedne druge majke koja ima neotvoreno pakovanje kod kuće – našle su se preko jedne VocAp grupe.

Trenutno se 330 lijekova jedva može naći u Nemačkoj. Skoro da nigde nema običnih sirupa za decu na bazi ibuprofena i paracetamola.

Gerd Landsberg iz Nemačke konferencije gradova je u četvrtak (22. decembar) komentarisao zakon prema kojem sve opštine do kraja ove godine moraju omogućiti da se zahtev za vozačku dozvolu podnosi digitalnim putem, ali to mnoge opštine nisu ispunile. „Nije dovoljno reći da hoćemo nešto da radimo onlajn. Moramo da obučimo ljude.“

Prema stepenu digitalizacije javne uprave u zemljama EU i kandidatima, Njemačka je tek 21. od 35 evropskih zemalja.

Savezna agencija za mreže upozorava da bi toplotne pumpe i električni automobili mogli da preopterete strujnu mrežu. Strah od blekauta je pojačan zbog manjka energenata.

No i na te toplotne pumpe, koje se vide kao spas za domaćinstva, čeka se između tri i devet meseci. Jer em ne stižu na vreme, em nema dovoljno električara koji znaju da ih ugrade. Kažu da Nemačkoj treba još 17.000 ovih zanatlija ako želi da postavi dovoljno pumpi.