Izvršni direktor potvrdio: McLaren razvija električni krosover

18.10.2022. | 19:16

Ostrvljani tokom cjelokupne istorije kompanije nisu proizvodili nikakve modele van klase superautomobila, a evo sada namjeravaju da uđu u novi segment samo po sebi, tamo gdje konkurencija već nudi svoje adute.

Nešto svoje su u ovoj klasi ponudili Porsche, Lamborghini, pa sada čak i Ferrari, tako da među njima, posljednji na žurku stiže McLaren.

Namjera proizvođača iz Velike Britanije jeste da promocijom jednog modela “ubije dvije muve”, pošto će novajlija, saglasno najavama, biti elektromobil, prenosi AutoRepublika.

Novi CEO (izvršni direktor) McLarena, Majkl Lejters, koji je svojevremeno bio angažovan i u razvojnom timu Ferrarija Purosanguea i Porschea Cayennea, kazao je u razgovoru s novinarima specijalizovanog medija CAR Magazine, da je njegova namjera da britansku marku učini profitabilnom i da razvije krosover.

Sudeći po onome što zbori najviše pozicioniran rukovodilac McLarena, ideja je da firma razvije proizvod koji će zadržati sve prepoznatljive osobine tog brenda, ali i koji će biti u stanju da privuče novu publiku, ona koja traga i za egzotičnim, ali i za porodičnim automobilom u isto vrijeme.

Lejters je obećao da će krosover McLarena biti prepoznatljiv u odnosu na konkurenciju, usljed obilne primjene plastike ojačane ugljeničnim vlaknika, što je postala opšta osobenost asortimana ovog proizvođača.

Takođe, čovjek tvrdi da će novajlija biti za primjeri po pitanju snage i finoće ponude u segmentu vozačkog doživljaja i generalne upotrebe.

Po njegovim riječima se zaključuje da je električni pogonski sklop više podesan za krosovere jer su vozila iz te klase manje osjetljiva od superautomobila, kako na prekomjernu težinu, tako i na nedostatak fizičkog prostora za smještaj baterijskog pakovanja.

Dodatno, krosover McLarena će poprimiti i poseban stil koji će ga razlikovati od superautomobila iz game, uz naročito pažnju posvećenu aerodinamičkim parametrima.

Uprava se trenutno bavi zatvaranjem finansijske konstrukcije koja će omogućiti da se ideja prenese na proizvodne trake. Proizvodni centar marke McLaren je smješten u neposrednoj blizini istraživačko-razvojnog sjedišta u Vokingu, i konstruisan je da odbaci oko šest hiljada superautomobila na godišnjim osnovama. Stoga, tu nema mjesta velikoserijskoj proizvodnji.

Ako bi taj problem bio riješen, kao i onaj vezan za obezbjeđivanje dovoljno izdašnih finansijskih fondova, onda bi uskoro trebalo očekivati električni krosover McLarena na putevima. Ipak, to se ni u kom slučaju neće dogoditi prije 2026. godine.