Je li svijet automobila pred revolucijom? Japanci razvijaju nove motore

07.12.2024. | 17:42

Subaru Corporation (Subaru), Toyota Motor Corporation (Toyota) i Mazda Motor Corporation (Mazda) posvetile su se razvoju novih motora prilagođenih elektrifikaciji i težnji za neutralnošću ugljenika.

S ovim motorima, svaka od tri firme nastojaće optimizovati integraciju s motorima, baterijama i drugim električnim pogonskim jedinicama. Dok transformišu pakiranje vozila s kompaktnijim motorima, ovi će napori takođe dekarbonizovati ICE motore tako što će ih učiniti kompatibilnima s raznim ugljenično neutralnim (CN) gorivima.

Subaru, Toyota i Mazda oduvijek su vođeni dubokim razumijevanjem raznolikih stilova života svojih kupaca.

Ovo razumijevanje navelo je tri firme da razviju prepoznatljive motore koji ne samo da predstavljaju njihove robne marke, već takođe zadovoljavaju jedinstvene potrebe i preferencije svojih kupaca.

U nastojanju da dekarbonizuju, sve tri firme usredotočile su se na ugljik kao neprijatelja i nastojale proširiti mogućnosti djelujući sa strašću i svrhom.

Ovakav način razmišljanja potaknuo je napore da se osigura budućnost za proizvodne lance i poslove koji podupiru motore.

U ekstremnim uslovima utrka, firme su radile na proširenju mogućnosti pogona i goriva takmičeći se s vozilima koja pokreću tekući vodik i CN goriva.

Ovaj proces razjasnio je ulogu koju će budući motori imati u postizanju ugljenične neutralnosti.

Sa sljedećom generacijom motora, tri firme nastojaće ne samo poboljšati performanse samostalnih motora, već i optimizovati njihovu integraciju s električnim pogonskim jedinicama, koristeći prednosti svake od njih, prenosi Raport.ba.

Iako su vrlo učinkoviti i snažni, novi motori takođe će revolucionirati pakiranje vozila time što će biti kompaktniji od postojećih modela. Manji motori omogućiće još niže poklopce motora, poboljšavajući mogućnosti dizajna i aerodinamičke performanse dok će pridonijeti boljoj učinkovitosti goriva.

Razvoj će takođe naglasiti usklađenost sa sve strožim propisima o emisijama.

U isto vrijeme, novi će motori biti ugljično neutralni udaljavanjem od fosilnih goriva i nuđenjem kompatibilnosti s raznim alternativama, uključujući e-goriva (sintetičko gorivo), biogoriva i tekući vodik.

Na taj će način ovi motori pridonijeti širem prihvatanju CN goriva.

Čak i dok se Subaru, Toyota i Mazda takmiče u areni proizvoda s jedinstvenim motorima i automobilima, firme imaju zajedničku predanost postizanju neutralnosti ugljika kroz višestruki pristup. Zajedno s partnerima istomišljenika koji su jednako vješti i strastveni u pogledu motora, radiće na stvaranju budućnosti japanske automobilske industrije.