Najavljena premijera prvog krosovera: Smart ove godine predstavlja električni SUV

10.02.2022. | 17:06

Smart je najavio premijeru svog prvog krosovera.

​Smart #1, to je zvanični naziv idućeg modela ovog brenda. U pitanju je prvi četvorotočkaš koji stiže nakon što je ova kompanija ušla u novu eru poslovanja sa uplivom kapitala Geelyja, koji je sada suvlasnik uz njemački Mercedes.

Prikazane su fotografije novog krosovera koji nosi blagu kamuflažu i ne prepušta mnogo toga mašti posmatrača. Jedan pogled dovoljan je da se shvati da su forme koncepta koji smo vidjeli u Minhenu prošle godine ostale netaknute, a čini se i da je dizajn vrlo sličan. Smart navodi da sprovodi ekstenzivne testove novog modela, a trenutno se vrše ispitivanja na sjeveru Kine pri temperaturama od -40 stepeni Celzijusove skale.

Ono što je već poznato to je da će debitovati u toku ove godine, vjerovatno krajem 2022, dok će prodaja startovati naredne godine. Smart je planirao da njegov SUV bude dostupan kupcima u Kini i Evropi, centrima elektrifikacije, jer će ovo ipak biti isključivo EV model. Javnosti je saopšteno i da je posebna pažnja posvećena aerodinamici, te da bi budući krosover trebalo da ima koeficijent otpora vazduha od 0,29 cd.

O konceptu iz Minhena

Smart je u Minhenu debitovao sa modelom koji interno označavaju HX11, a u pitanju je potpuno električni SUV.

Biće postavljen na SEA platformu iz kineske kompanije, i imaće ukupnu dužinu od 4,29 m. Ovaj Smartov automobil biće ujedno i najveći model tog brenda, i primaće maksimalno pet putnika. Budući krosover će biti širok 1,91 m i visok 1,7 m, uz međuosovinsko rastojanje od 2,75 m.

Sa takvim razmakom između dvije osovine, predstojeći model trebalo bi da pruži popriličan komfor u kabini. Koncept je imao četiri sjedišta, ali će serijsko izdanje ipak primati pet putnika. Nikakvi zvanični podaci nisu saopšteni o dometu i snazi motora ovog prototipa. No, kolege novinari iz Njemačke su najavljivale da će uvodna varijanta imati na raspolaganju 250 ks i autonomiju kretanja od 440 km, prenosi AutoRepublika.