Spas za električna vozila? BYD će lansirati solid stejt baterije 2027.
18.02.2025. | 09:44Put ka komercijalizaciji solid stejte baterija u automobilskoj industriji traje duže nego što se očekivalo, ali sve više proizvođača razvija ove napredne baterije za sljedeću generaciju električnih vozila.
Među njima je i kineski gigant BYD, koji je najavio da će prve solid state baterije plasirati 2027. godine, dok će njihova masovna upotreba početi od 2030. Tokom vikenda održan je „China All-Solid-State Battery Innovation and Development Summit Forum“, gdje je tehnički direktor BYD-ove kompanije za litijumske baterije, Sun Huajun, otkrio da će BYD solid state baterije koristiti sulfidne elektrolite. Nije naveo tačnu energetsku gustinu na koju kompanija cilja, ali je BYD prošle godine započeo pilot proizvodnju baterija od 20 Ah i 60 Ah.
Kako BYD nastavlja razvoj, očekuje se da će od 2027. godine početi da ugrađuje ove baterije u električna vozila srednje i visoke klase. Kako tehnologija postane jeftinija za proizvodnju, BYD planira da ih između 2030. i 2032. godine uvede i u pristupačnije EV modele, navodi KarNjuzČajna.
Dugoročno, kompanija očekuje da će troškovi solid state baterija biti slični trenutnim baterijskim tehnologijama.
To, međutim, ne znači da će druge vrste baterija nestati. Govoreći na istom događaju, glavni naučnik i glavni automobilski inženjer BYD-a, Lian Jubo, izjavio je da će litijum-gvožđe-fosfatne (LFP) baterije ostati ključne za pristupačne EV modele u narednih 15 do 20 godina.
BYD nije jedina kineska kompanija koja ulaže u ovu tehnologiju. Chery je u oktobru prošle godine otkrio da trenutno razvija prototipe solid state baterija sa energetskom gustinom od 400 Njh/kg, a planira da poveća ovu vrijednost na 500 Njh/kg.
Ove baterije bi mogle omogućiti domet od 1.500 km sa jednim punjenjem. Čeri planira da instalira prve solid state baterije u automobile 2026. godine, dok će velikoserijska proizvodnja početi 2027.
Pored kineskih brendova, Toyota i Nissan takođe intenzivno ulažu u solid state baterije i planiraju njihovu komercijalizaciju u narednim godinama. Očekuje se da će ova tehnologija donijeti značajne prednosti u pogledu dometa, sigurnosti i brzine punjenja, što bi moglo da revolucioniše tržište električnih vozila, prenosi B92.
